FREMM-Fregatten

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FREMM-Klasse
Konzeptzeichnung der FREMM
Geschichte
Typ	Fregatte
Einheiten	10 und 11
Bauwerft	Fincantieri, DCN, Thales, Finmeccanica
Auslieferung	Ab 2012
Dienstzeit	Ab 2012
Technische Daten
Noch in BauStand Oktober 2008
Verdrängung	Maximal: 5.900 ts
Länge	140,4 m
Breite	19,7 m
Tiefgang	5 m
Besatzung	145 (max. 165)
Antrieb	1 GE-Avio LM2500 Gasturbinen (CODOG) mit 38 MW 4 E-Generatoren mit je 2,1 MW 2 Diesel
Geschwindigkeit	27 kn (Gasturbinen), 15,5 kn (E-Motoren)
Reichweite	6.000 nm bei 15 kn
Bewaffnung	SILVER VLS Starter mit 16 Zellen oder 32 für Flugabwehrraketen Aster 30 Flugabwehrraketen Aster 15 Raketensystem „Scalp Naval“ (16 Zellen, nur GP/LA-Version) Raketenstarter für Exocet Raketenstarter für Teseo Mk.2/A Seezielflugkörper 1 oder 2× 76/62 Compact, 2× 25/80 mm 1× 127/64 Lightweight (ital. GP/LA-Version, mit Vulcano-Munition bis 120 km) Torpedorohre: 2×2 324 mm (GP/LA) bzw. 2×3 324 mm (ASW) Torpedoraketensystem „MILAS“ (ASW) Torpedoabwehrsystem „SLAT“ SCLAR-H Täuschkörpersystem
Führungselektronik	2D Rass-Suchradar (IJ) 3D Empar-Multifunktionsradar (Phased Array, C-Band)
Hubschrauber:	Zwei NH90[1]

FREMM ist eine Klasse von Fregatten, die Frankreich und Italien seit 2007 in einem Gemeinschaftsprojekt für ihre jeweiligen Seestreitkräfte und für den Export bauen. Die Bezeichnung FREMM steht für das französische Frégate Multi-Mission bzw. das italienische Fregata Multi-Missione. ^[2]

Inhaltsverzeichnis 1 Versionen 2 Einheiten 2.1 Frankreich - Aquitaine-Klasse 2.2 Italien - Bergamini-Klasse 2.3 Marokko 2.4 Brasilien 2.5 Weitere 3 Bilder 4 Einzelnachweise 5 Weblinks

[Bearbeiten] Versionen

Bei den FREMM-Fregatten handelt es sich um eine Variante der französisch-italienischen Führungs- und Luftverteidigungsschiffe des Horizon-Projekts. Die FREMM-Fregatten werden in zwei Versionen gebaut: „ASW“ (Anti Submarine Warfare, in Frankreich: „ASM“) und „GP/LA“ (General Purpose/Land Attack, in Frankreich: „AVT“ - Action Vers la Terre). Das französische Armaris-Konsortium (bestehend aus Thales und DCN) begann 2007 mit dem Bau von insgesamt elf FREMM-Fregatten für die Französische Marine. Ursprünglich waren 17 Schiffe geplant, davon acht ASM und neun AVT. Sie sollten ursprünglich sowohl die Fregatten der Klassen Tourville und Georges Leygues, als auch die Korvetten der Klasse D'Estienne d'Orves ersetzen.

In Italien soll Orizzonte Sistemi Navali, ein Konsortium bestehend aus Fincantieri und Finmeccanica, zehn FREMM-Fregatten bauen (4 ASW und 6 GP/LA), die in der italienischen Marine die Fregatten die Maestrale-Klasse und der Artigliere-Klasse ablösen werden. Von den geplanten Schiffen sind sechs fest bestellt.

Da von der Horizon-Klasse aus finanziellen Gründen keine weiteren Schiffe bestellt worden sind, plant man nun eine Luftabwehrvariante der FREMM-Fregatten, die in Frankreich als FREDA (Frégates de défense aériennes) bezeichnet wird. Wird bei den beiden ursprünglichen Versionen ein Vertical Launching System vom Typ Sylver A50 (statt A43) eingebaut, können auch Raketen vom Typ Aster 30 verschossen werden. Dank dieser Raketen längerer Reichweite und einer neuen, aktiven Version des Multifunktionsradars Empar werden die Fregatten in den Standard-Versionen auch zu vollgültigen Luftabwehrschiffen. Mit dem VLS-System Sylver A70 können die GP/LA-Schiffe Marschflugkörper vom Typ Scalp Naval einsetzen.

[Bearbeiten] Einheiten

[Bearbeiten] Frankreich - Aquitaine-Klasse

Nr.	Name	Kiellegung	Bauwerft	Stapellauf	Indienststellung	Variante
D 630	Aquitaine	15. Dezember 2007	DCNS, Lorient	2009	2012	ASM
D 631	Normandie	2009	DCNS	2011	2014	ASM
D 632	Provence	2010	DCNS	2012	2015	ASM
D 633	Bretagne	2011	DCNS	2013	2016	ASM
D 634	Auvergne	2012	DCNS	2014	2017	ASM
D 635	Languedoc	2013	DCNS	2015	2018	ASM
D 636	Alsace	2014	DCNS	2016	2019	ASM
D 637	Lorraine	2015	DCNS	2017	2020	ASM

Acht Schiffe sind bestellt. Die französische Regierung hat mittlerweile beschlossen, sich auf insgesamt elf Einheiten zu beschränken.^[3] Neun Schiffe sollen in der ASW/ASM-Version gebaut werden, die letzten beiden Einheiten in der Luftabwehrvariante FREDA als Ersatz für die beiden Zerstörer der Cassard-Klasse. Die Bestellung für die letzten drei Fregatten soll 2009 erfolgen

[Bearbeiten] Italien - Bergamini-Klasse

Nr.	Name	Kiellegung	Bauwerft	Stapellauf	Indienststellung	Variante
F 590	Carlo Bergamini	2008	Fincantieri, Riva Trigoso		2012	GP/LA
F 591	Carlo Margottini		Fincantieri			ASW
F 592			Fincantieri			ASW
F 593			Fincantieri			ASW
F 594			Fincantieri			ASW
F 595			Fincantieri			GP/LA

In Italien läuft dieses Programm auch unter der Bezeichnung Rinascimento-Klasse. Insgesamt sechs Schiffe sind bestellt, der Bau der letzten vier Einheiten ist nicht sicher. Die letzten beiden der geplanten, noch nicht finanzierten Schiffe könnten in der Luftabwehrversion FREDA sein und damit die beiden Zerstörer der De-la-Penne-Klasse ersetzen.

[Bearbeiten] Marokko

Die marokkanische Marine hat 2007 eine ASW-Fregatte bestellt, die 2012 ausgeliefert werden soll. Es handelt sich um ein ursprünglich für die französische Marine vorgesehenes Schiff. ^[4]

[Bearbeiten] Brasilien

Brasilien gab 2008 sechs Fregatten in Auftrag die im Marinearsenal von Rio de Janeiro gebaut werden. ^[5]

[Bearbeiten] Weitere

Griechenland möchte mindestens sechs Einheiten als Ersatz für zehn ältere Fregatten der Elli-Klasse beschaffen. ^[6]

Mit Algerien, Belgien, Bulgarien, Saudi-Arabien und anderen Staaten sind Exportverhandlungen im Gange.

[Bearbeiten] Bilder

Konzeptzeichnungen

[Bearbeiten] Einzelnachweise

1. ↑ Daten zur FREMM auf der Webseite von Fincantieri
2. ↑ Information zur FREMM auf NationalMaster
3. ↑ defensenews.com zu neuen franz. Rüstungsplanung
4. ↑ Zur Bestellung Marokkos
5. ↑ defesabr.com zum brasilianischen Auftrag
6. ↑ reuters.com zum griechischen Auftrag

[Bearbeiten] Weblinks

• naval-technology.com über FREMM (en.)
• fr.news.yahoo.com Kaufabsichten Marokko (fr.)