Chrysler

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Chrysler LLC

Unternehmensform	Limited Liability Company
Gründung	6. Juni 1925 als Chrysler Motor Corporation
Unternehmenssitz	Auburn Hills, Michigan
Unternehmensleitung	Robert Nardelli (CEO)
Mitarbeiter	132.130 (2006)
Umsatz	59,4 Mrd. US-Dollar (2006)
Branche	Automobilhersteller
Produkte	Automobile
Website	www.chryslerllc.com

Chrysler-Logo bis 1998("Pentastar")

Chrysler-Logo

Chrysler-Zentrale in Auburn Hills

Chrysler Building, New York. Ursprünglich für die Chrysler Corporation gebaut, gehört das Gebäude heute der GVP-AG

Chrysler 52 (1927)

Die Chrysler LLC ist ein US-amerikanischer Automobilhersteller mit Sitz in Auburn Hills, Michigan. Sie ist im mehrheitlichen (80,1 %) Besitz der Investmentgesellschaft Cerberus Capital Management. Bis 1998 war Chrysler unter dem Namen Chrysler Corporation ein selbständiges Unternehmen, ging danach infolge der Fusion mit der Daimler-Benz AG in der DaimlerChrysler AG auf. Im Mai 2007 entschied sich die Unternehmensleitung von DaimlerChrysler zum mehrheitlichen Verkauf von Chrysler, dieser wurde am 3. August 2007 abgeschlossen. Die Daimler AG hält weiterhin die übrigen Anteile (19,9 %) an der Chrysler LLC.

[Bearbeiten] Geschichte

Nachdem Walter P. Chrysler 1919 als Vizechef von General Motors zurückgetreten war, nahm er ein Angebot von Willys-Overland an und wurde geschäftsführender Vizepräsident des Unternehmens. Unter seiner Führung kehrte das zuvor stark defizitäre Unternehmen in die Gewinnzone zurück. 1921 wechselte Walter P. Chrysler zur traditionsreichen Maxwell Motor Company, die nach der Fusion mit Chalmers in wirtschaftlichen Schwierigkeiten war. 1923 wurde die Fertigung der Chalmers-Modelle eingestellt. 1924 wurde der erste Chrysler Six vorgestellt. 1925 wurde die Chrysler Motor Corporation gegründet und Maxwell übernommen.

1928 übernahm das neue Unternehmen die Dodge Brothers Inc (ein Unternehmen, das mehr als viermal so groß wie Chrysler selbst war) und wurde damit zum drittgrößten Automobilbauer der USA. Marken des Konzerns waren bereits zu diesem Zeitpunkt: Chrysler, Dodge, Imperial, DeSoto und Plymouth.

Gegen Ende der 1950er Jahre begann Chrysler, seinen Einflussbereich nach Europa auszuweiten. Ab 1957 erwarb man Anteile an der französischen Firma Simca von Ford, 1963 besaß Chrysler 63 Prozent an Simca. Zwischen 1964 und 1967 übernahm man sukzessive die Mehrheit an der niedergehenden britischen Rootes-Gruppe, die die Automarken Hillman, Sunbeam, Singer und Humber sowie die LKW-Marken Karrier und Commer herstellte.^[1] 1967 erwarb Chrysler die Mehrheit am spanischen LKW-Hersteller Barreiros Diesel SA. 1978 mussten die europäischen Aktivitäten aufgrund wirtschaftlicher Schwierigkeiten an Peugeot verkauft werden.

1979 stand das Unternehmen vor dem Konkurs. Am 7. September beantragte es 1,5 Milliarden USD in Bürgschaften von der US-Bundesregierung, um den Konkursfall abwenden zu können. Gleichzeitig wurde Lee Iacocca, der bisher dem Vorstand von Ford Motor Company angehörte, als CEO von Chrysler eingesetzt. Dieser erwies sich als fähiger Öffentlichkeitssprecher für die Firma und erschien persönlich in Fernsehwerbespots, bei denen er den Zuschauern riet: "Wenn Sie ein besseres Auto finden, kaufen Sie es!" Er wurde zu einer Symbolfigur für Japan-bashing und den Stolz auf US-amerikanische Produkte. Sein Buch Talking Straight war eine Replik auf das Buch Made in Japan von Akio Morita.

Etwas widerwillig verabschiedete der US-Kongress am 20. Dezember 1979 ein Gesetz "Chrysler Corporation Loan Guarantee Act of 1979" (Public Law 96-185), das am 7. Januar 1980 von US-Präsident Jimmy Carter unterschrieben wurde. Mitarbeiter und Vertragshändler von Chrysler hatten zuvor in jedem einzelnen Kongressbezirk Lobbyarbeit geleistet, weil sie Angst um den Verlust ihrer Existenz hatten. Durch diese staatliche Hilfe sowie einige innovative neue Automodelle (wie z.B. das K-car, aber insbesondere die Erfindung des minivan Konzepts) wendete Chrysler den Konkurs ab und konnte sich allmählich zurückkämpfen. 1987 erwarb Chrysler die American Motors Corporation (AMC), wodurch auch die Marke Jeep in den Besitz Chryslers überging.

1998 fusionierte Chrysler mit Daimler-Benz in einer Merger of Equals („Fusion unter Gleichen“) zur neuen DaimlerChrysler AG.

Im Mai 2007 wurde der Teilverkauf das Unternehmens an den Finanzinvestor Cerberus Capital Management bekannt gegeben, am 3. August 2007 wurde dieser abgeschlossen, womit die Chrysler LLC entstand.^[2] Das bisherige Mutterunternehmen DaimlerChrysler, das fortan als Daimler AG firmiert, behielt eine 19,9-prozentige Minderheitsbeteilung an Chrysler.

Im August 2007 wurde Robert Nardelli zum neuen Geschäftsführer ernannt. Im Zuge der Weltwirtschaftskrise brachen die Umsätze des Unternehmens ein, vor allem im Dezember 2008, als die Fahrzeugverkäufe im Vergleich zum Dezember 2007 um 53 % zurückgingen.^[3]

[Bearbeiten] Marken der Chrysler LLC

Die Chrysler LLC ist im Besitz weiterer Marken, die nicht mehr produziert und vertrieben werden:

DeSoto (bis 1961)
Eagle (bis 1998)
Plymouth (bis 2001)

[Bearbeiten] Fahrzeuge

Von Chrysler hergestellte Fahrzeuge tragen den Namen Chrysler oder den Namen einer Tochter-/Schwestergesellschaft. Die meisten Chrysler sind luxuriöse Autos, mit Ausnahme von Modellen der Marken Simca und Rootes aus den 1970ern.

Modelljahr	Modelle
1924	B-70
1925	B-70
1926	F-58, G-70, Imperial E-80
1927	Serie 50, Serie 60, Serie 70, Imperial 80
1928	Serie 52, Serie 62, Serie 72, Imperial 80L
1929	Serie 65, Serie 75, Imperial 80L
1930	Serie 66, Serie 70, Serie 77, Serie CJ, Imperial IMP
1931	Serie 66, Serie 70, Serie CD, Imperial CG, Serie CM
1932	Serie 70, Serie CD, Imperial CG, Serie CH, Serie CI, Imperial CL, Serie CP
1933	Imperial CL, Serie CO, Imperial CQ, Royal CT
1934	Serie CA, Serie CB, Aiflow CU, Imperial Airflow CV, Custom Imperial Airflow CW, Custom Imperial Airflow CX
1935	Custom Imperial Airflow CW, Airstream Deluxe CZ, Airflow C1, Imperial Airflow C2, Imperial Custom Airflow C3, Airstream C6
1936	Custom Imperial Airflow CW, Airstream C7, Airstream Deluxe C8, Airflow C9, Imperial Airflow C10, Custom Imperial Airflow C11
1937	Custom Imperial Airflow CW, Imperial C14, Imperial Custom C15, Royal C16, Airflow C17
1938	Royal C18, Imperial C19, New York Special C19, Imperial Custom C20
1939	Royal C22, Royal Windsor C22, Saratoga C23, New Yorker C23, Imperial C23
1940	Royal C25, Windsor C25, Highlander C25, Traveller C26, Saratoga C26, Highlander C26, New Yorker C26, Crown Imperial C27
1941	Royal C28, Windsor C28, Highlander C28, Saratoga C30, Highlander C30, New Yorker C30, Crown Imperial C33
1942	Royal C34, Windsor C34, Saratoga C36, New Yorker C36, Crown Imperial C37
1943	keine Fertigung
1944	keine Fertigung
1945	keine Fertigung
1946	Royal C38S, Windsor C38W, Saratoga C39K, New Yorker C39N, Crown Imperial C40
1947	Royal C38S, Windsor C38W, Saratoga C39K, New Yorker C39N, Crown Imperial C40
1948	Royal C38S, Windsor C38W, Saratoga C39K, New Yorker C39N, Crown Imperial C40
1949	Royal C45S, Windsor C45W, Saratoga C46K, New Yorker C46N, Imperial C46-2, Crown Imperial C47
1950	Royal C48S, Windsor C48W, Saratoga C49K, New Yorker C49N, Crown Imperial C50
1951	Windsor C51, Windsor Deluxe C51-2, Saratoga C55, New Yorker C52, Imperial C54, Crown Imperial C53
1952	Windsor C51, Windsor Deluxe C51-2, Saratoga C55, New Yorker C52, Imperial C54, Crown Imperial C53
1953	Windsor C60-1, Windsor Deluxe C60-2, New Yorker C56-1, New Yorker Deluxe C56-2, Imperial C58, Crown Imperial C59
1954	Windsor Deluxe C62, New Yorker C63-1, New Yorker Deluxe C63-2, Imperial C64, Crown Imperial C66
1955	Windsor Deluxe C67, New Yorker Deluxe C68, C-300
1956	Windsor C71, New Yorker C72, 300B
1957	Windsor C75-1, Saratoga C75-2, New Yorker C76, 300C
1958	Windsor LC1-L, Saratoga LC2-M, New Yorker LC3-H, 300D
1959	Windsor MC1-L, Saratoga MC2-M, New Yorker MC3-H, 300E
1960	Windsor PC1-L, Saratoga PC2-M, New Yorker PC3-H, 300F
1961	Newport RC1-L, Windsor RC2-M, New Yorker RC3-H, 300G
1962	Newport SC1-L, 300 Sport SC2-M, New Yorker SC3-H, 300H, Valiant R
1963	Newport TC1-L, 300 Sport TC2-M, New Yorker TC3-H, 300J, Valiant S
1964	Newport VC1-L, 300 VC2-M, New Yorker VC3-H, 300K, Valiant AP5
1965	Newport AC1-L, 300 AC2-M, New Yorker AC3-H, 300L, Valiant AP5
1966	Newport BC1-L, 300 BC2-M, New Yorker BC3-H, Valiant AP6
1967	Newport CC1-E, Newport Custom CC1-L, 300 CC2-M, New Yorker CC3-H, Valiant VC
1968	Newport DC1-E, Newport Custom DC1-L, 300 DC2-M, New Yorker DC3-H, Valiant VE
1969	Newport EC-E, Newport Custom EC-L, 300 EC-M, New Yorker EC-H, Town & Country EC-P, Valiant VE
1970	Newport EC-E, Newport Custom FC-L, 300 FC-M, New Yorker FC-H, Town & Country FC-P, Valiant VF
1971	Newport / Newport Royal GC-E, Newport Custom GC-L, 300 GC-S, New Yorker GC-H, Town & Country GC-P, Valiant VG
1972	Newport Royal HC-L, Newport Custom HC-M, New Yorker HC-H, New Yorker Brougham HC-S, Town & Country HC-P, Valiant VH
1973	Newport 3C-L, Newport Custom 3C-M, New Yorker 3C-H, New Yorker Brougham 3C-S, Town & Country 3C-P, Valiant VH
1974	Newport 4C-L, Newport Custom 4C-M, New Yorker 4C-H, New Yorker Brougham 4C-S, Town & Country 4C-P, Valiant VJ
1975	Newport 5C-L, Newport Custom 5C-M, New Yorker 5C-H, New Yorker Brougham 5C-S, Town & Country 5C-P, Valiant VJ
1976	Avenger, Cordoba, Newport 6C-L, Newport Custom 6C-M, New Yorker 6C-H, Sigma, Town & Country 6C-P, Valiant VK
1977	Avenger, Cordoba, LeBaron, New Yorker 7C-H, Sigma, Town & Country 7C-P, Valiant CL
1978	Avenger, Cordoba, LeBaron, New Yorker 8C-H, Sigma, Valiant CL
1979	Avenger, Cordoba, LeBaron, New Yorker, Sigma, Valiant CM
1980	Cordoba, LeBaron, New Yorker, Sigma, Valiant CM
1981	Cordoba, LeBaron, New Yorker, Valiant CM
1982	Cordoba, LeBaron, New Yorker
1983	Cordoba, E-Class, Executive, 5^th Avenue, Laser, LeBaron, New Yorker
1984	Daytona, E-Class, ES, Executive, 5^th Avenue, Laser, LeBaron, New Yorker
1985	Daytona, ES, Executive, 5^th Avenue, Laser, LeBaron, LeBaron GTS, New Yorker
1986	Daytona, ES, Executive, 5^th Avenue, Laser, LeBaron, LeBaron GTS, New Yorker
1987	Conquest, Daytona, ES, 5^th Avenue, LeBaron, LeBaron GTS, New Yorker
1988	Conquest, Daytona, Dynasty, ES, 5^th Avenue, LeBaron, LeBaron GTS, New Yorker
1989	Conquest, Daytona, Dynasty, ES, 5^th Avenue, LeBaron, LeBaron GTS, New Yorker, Saratoga, TC
1990	Daytona, Dynasty, ES, 5^th Avenue, Imperial, LeBaron, New Yorker, Saratoga, TC
1991	Daytona, Dynasty, Grand Voyager, Imperial, LeBaron, New Yorker, Saratoga, TC, Voyager
1992	Daytona, Dynasty, Grand Voyager, Imperial, LeBaron, New Yorker, Saratoga, Voyager
1993	Concorde, Daytona, Dynasty, Grand Voyager, Imperial, LeBaron, New Yorker, Saratoga, Vision, Voyager
1994	Concorde, Grand Voyager, Imperial, LeBaron, LHS, Neon, New Yorker, Saratoga, Vision, Voyager
1995	Cirrus, Concorde, Grand Voyager, LeBaron, LHS, Neon, New Yorker, Saratoga, Stratus, Vision, Voyager
1996	Cirrus, Concorde, Grand Voyager, LHS, Neon, New Yorker, Sebring, Stratus, Vision, Voyager
1997	Cirrus, Concorde, Grand Voyager, LHS, Neon, New Yorker, Sebring, Stratus, Vision, Voyager
1998	Cirrus, Concorde, Grand Voyager, LHS, Neon, Sebring, Stratus, Voyager
1999	300M, Cirrus, Concorde, Grand Voyager, LHS, Neon, Sebring, Stratus, Voyager
2000	300M, Cirrus, Concorde, Grand Voyager, LHS, Neon, PT Cruiser, Sebring, Stratus, Voyager
2001	300M, Concorde, LHS, Neon, Prowler, PT Cruiser, Sebring, Voyager
2002	300M, Concorde, Prowler, PT Cruiser, Sebring, Voyager
2003	300M, Concorde, Crossfire,Pacifica, PT Cruiser, Sebring, Voyager
2004	300/300C, 300M, Concorde, Crossfire, Pacifica, PT Cruiser, Sebring, Voyager
2005	300/300C, Crossfire, Pacifica, PT Cruiser, Sebring, Voyager
2006	300/300C, Crossfire, Pacifica, PT Cruiser, Sebring, Voyager
2007	300/300C, Aspen, Crossfire, Pacifica, PT Cruiser, Sebring, Voyager
2008	300/300C, Aspen, Grand Voyager, PT Cruiser, Sebring